Le soleil est accompagné de quelques nuages blancs, et du fait d’un léger vent d’ouest, le Chef de
Bord choisit de faire route vers la Goule d’Eau et l’Oust. Il décide de gréer la voile de tape-cul qui
assistera la progression de la yole lors du retour vers Redon.

Avant de gratifier l’équipage d’un « lève-rame » (qui marque un temps de pose) le chef de bord a
expliqué comment on freine le bateau en urgence (eh, oui, il y a un frein sur ce bateau!) en faisant
faire un « pelles dans l’eau ».